Пристаништата на американскиот источен и заливскиот брег беа затворени откако десетици илјади пристанишни работници денеска стапијаво штрајк за прв пат по речиси пет децении. Работниците, членови на Меѓународната асоцијација на пристанишни работници (ИЛА), ја напуштија работата во главните американски пристаништа откако нивниот договор истече на полноќ во вторникот.
Преговорите за новиот договор, кој опфаќа околу 25.000 работници, се во застој со месеци поради несогласувањата околу платите и автоматизацијата, според Поморскиот сојуз на Соединетите држави (USMX), кој ги претставува работодавците, пишува Фајненшл тајмс.
„Подготвени сме да се бориме колку што е потребно, да штрајкуваме колку што е потребно“, соопшти синдикатот ИЛА, барајќи USMX „да ги исполни барањата за прекин на штрајкот“. Триесет и шест пристаништа, кои се протегаат од Мејн до Тексас, заедно управуваат со четвртина од меѓународната трговија на САД во вредност од 3 трилиони долари годишно.
Проценките се дека штрајкот ќе ја „парализира трговијата во САД“, запирајќи го увозот на храна, лекови, електроника и облека.
Штрајкот е последното нарушување на глобалните синџири на снабдување, кои веќе се погодени од сушата која го ограничи сообраќајот низ Панамскиот канал и нападите на милитантите Хути во Јемен кои го принудија бродот да го напушти Црвеното Море.
Аналитичарите на банката JPMorgan проценуваат дека штрајкот може да ја чини американската економија до пет милијарди долари дневно, но не очекуваат дека ќе трае повеќе од една недела. Бизнис лидерите постојано бараа од американскиот претседател Џо Бајден да интервенира во работниот спор, предупредувајќи дека затворањето на пристаништето може да ја потресе економијата само пет недели пред претседателските избори.
USMX соопшти дека ја зголемил понудата за плата и побара да го продолжи актуелниот договор. „Се надеваме дека ова може да ни овозможи целосно да го продолжиме колективното договарање за преостанатите прашања, во обид да постигнеме договор“, изјавија од USMX.
