Кинеската автомобилска индустрија забележа нагло забрзување на растот на извозот во март и покрај нарушувањата што произлегоа од конфликтот на Блискиот Исток.
Кинеските производители на автомобили стануваат сè позависни од глобалните пазари за да го компензираат продолжениот пад на домашната побарувачка.
Според податоците објавени од Кинеската асоцијација на патнички автомобили во четврток, извозот се зголеми за 73,7% на годишно ниво на речиси 700.000 возила во март.
Ова претставува значително зголемување во споредба со растот од 54,1% забележан во текот на првите два месеци од годината, што укажува на силен раст на странската побарувачка.
Цуи Донгшу, генерален секретар на асоцијацијата, го истакна обемот на оваа експанзија, наведувајќи: „Извозот на автомобили влезе во фаза на супер висок раст, надминувајќи ги нашите очекувања“.
Домашниот пазар се соочува со континуиран пад
Додека извозот бележи раст, продажбата на кинески автомобили на домашниот пазар продолжи да слабее. Продажбата на кинеските возила, пак, на домашниот пазар се намали за 15,2% на годишно ниво, на 1,67 милиони единици во март, што е шестиот последователен месец на пад.
Падот одразува комбинација од фактори, вклучувајќи го и зголемувањето на цените на горивата, кои ја намалија побарувачката за возила со конвенционално гориво. Во исто време, продажбата на електрични возила е под влијание на намалените владини стимулации и поширокото забавување на економското закрепнување.
Продажбата на возила со мотори со согорување се намали за 15,7% во март, што е поголем пад од падот од 13,4% забележан во периодот јануари-февруари.
Интересот на потрошувачите за купување нови електрични возила е ослабен, особено по намалувањето на стимулациите, вклучително и истекот на ослободувањето од данок на купување.
Податоците покажуваат дека продажбата на нови енергетски возила, вклучувајќи електрични возила и хибридни електрични возила со приклучок, се намалила за 14,4% на годишно ниво во март. Ова забавување доаѓа во услови на интензивна конкуренција на домашниот пазар, што дополнително ги намалува маржите и обемот на продажба.
BYD забележува раст во странство во услови на домашни предизвици
Во услови на оваа предизвикувачка средина, водечкиот производител на електрични возила BYD објави дека има седми по ред последователен месечен пад, но продолжува да има корист од силниот раст на странските пазари, особено во Европа, каде што растечките цени на горивата ја поддржаа побарувачката за електрични возила.
Раководителите на BYD изразија доверба во нивната меѓународна стратегија за проширување, наведувајќи дека очекуваат да продадат повеќе од 1,5 милиони возила во странство оваа година.
Јачината на извозот ја компензира домашната слабост
Севкупно, автомобилскиот сектор на Кина сè повеќе се потпира на извозните пазари за да го одржи растот, бидејќи домашната побарувачка останува под притисок.
Остриот пораст на извозот ја нагласува способноста на индустријата да ја искористи глобалната побарувачка, дури и во услови на геополитички нарушувања и логистички предизвици.
ПОВРЗАНИ ВЕСТИ:
Kинеските автомобили ја преплавуваат Европа: Увозот од Кина за прв пат го надмина извозот
ЕУ планира царини до 50% за увоз на кинески челик
Иднината на германските производители на автомобили ќе се одлучува во Кина
(Фотогалерија) IAA MOBILITY 2025: Кинеска доминација на најголемиот автомобилски саем во Минхен
