Единаесет месеци по напуштањето на извршнарта Stellantis, Карлос Таварес се врати да живее во родната Португалија и објави книга во која ги споделува неговите перспективи за европската автомобилска криза, но и за превирањата во француското општество, со пораки кои подеднакво важат за секое општество кое ќе престане да создава нова вредност.
Гостувајќи во утринската емисија на Франс Интер, тој изрази особена загриженост за жестоката конкуренција од кинеските играчи на автомобилскиот пазар. Кинезите, кои „наскоро ќе имаат 10% пазарен удел“, се „најдобро подготвени“ и се „оние кои работат најтешко“.
За да се соочиме со ова, „мора да работиме повеќе, работејќи подобро“, верува Карлос Таварес.
Европејците нема да можат да „го одржат својот начин на живот“ без да „работат повеќе“.
„Не смееме да им објаснуваме на Европејците дека ќе можат да го одржат својот начин на живот, во конкуренција со Азија, без да работат повеќе“, продолжува 67-годишниот лидер.
Карлос Таварес не ги штеди зборовите за регулативите што се спроведуваат во Европската Унија, кои ги обвинува дека се „догматски“ и директно одговорни за неодамнешните затворања на фабриките на Стелантис во Поаси, Милуз и Сошо.
Факт е дека електричниот автомобил е многу скап, бидејќи електричната технологија е „50% поскапа од конвенционалната технологија“, и беше природно „средната класа да не може да плати за неа“. Како резултат на тоа, Европа „отвори булевар“ за кинеските производители, иако нагласува дека автомобилската индустрија предупредила на тоа.
Франција станува „декадентно општество кое ја заборавило вредноста на работата
Карлос Таварес изразува скептицизам во врска со способноста на Франција да излезе од сегашната криза, обележана со политичка нестабилност и буџетска неизвесност.
„Може ли Франција да се реформира без насилство? Не сум сигурен“, рече тој.
„Никој не сака да се потруди и сите сакаат да веруваат во лагата дека ќе бидеме заштитени од владата. Но, кога нема повеќе создадено богатство, нема повеќе пари во касата...“
Поранешниот лидер ја гледа Франција како „декадентно општество кое ја заборавило вредноста на работата“.
Тој нагласува дека „ова ќе заврши лошо“, па дури и го покренува спектарот на „граѓанска војна“.
„Или со сиромаштија, односно, ќе престанеме да создаваме богатство и затоа нема да има повеќе ДДВ, нема да има повеќе даноци. Или ќе биде граѓанска војна. Оние кои сè уште сакаат да направат нешто за своите животи и своите семејства, ќе им се спротивстават на оние кои не сакаат работите да се прават.“
Шеф е „исклучително ризична“ работа
Во својата книга, Карлос Таварес, исто така, зборува за неговата компензација во Стелантис, неговиот пакет за отпремнина од 35 милиони евра и неговиот статус како „највисоко платен шеф во Франција“.
Забележувајќи дека „да се биде шеф е исклучително ризична работа“, тој прашува: „Зошто прифаќаме дека фудбалер заработува 100 милиони евра годишно, но не и дека шефот добива 20 милиони евра?“
Извор: Le Figaro
ПОВРЗАНИ НАПИСИ:
Stellantis ќе инвестира 13 милијарди долари во САД за да го зголеми производството
Stellantis ќе го паузира производството во повеќе фабрики низ Европа поради слаба побарувачка
Ifo: Ситуацијата е драматична. Просперитетот на Германија е во ризик
Stellantis ќе инвестира 200 милиони евра во производство на автомобили Fiat во Алжир
