Кинеските производители заземаат сè поголем простор на германскиот пазар за електрични автомобили: нивниот удел во новите регистрации се искачи на 12,1% – што претставува пораст од над 50% во споредба со претходната година.

Кинеските електрични автомобили неодамна освоија значителен пазарен удел во Германија. Според анализата на консултантската куќа EY, 12,1% од сите регистрирани електрични автомобили во третиот квартал (од јули до септември) потекнуваат од производители во кинеска сопственост.
Според пресметките, една година претходно оваа бројка изнесувала само 8 %.
Според Извештајот, во третиот квартал биле регистрирани околу 39.500 електрични автомобили од производители во кинеска сопственост, што претставува пораст од 168%.

Стапките на раст кај германските производители биле значително пониски. Иако групацијата Volkswagen Group е водечка со 26.500 регистрирани електрични автомобили во третиот квартал, компанијата со седиште во Волфсбург забележала пораст на продажбата од само 13% во споредба со претходната година.

Германската автомобилска индустрија со загриженост ја следи растечката конкуренција од Кина, бидејќи Кина често ги нуди своите модели во Европа по многу ниски цени. ЕУ, предводена од Германија и Франција, сака да ги заостри прописите за увоз на кинески автомобили.
Неодамна, Брисел и Пекинг се договорија да воведат ограничување на дозволениот увоз на хибридни автомобили од Кина во Европа.

ПОВРЗАНИ ОБИАВИ:


Шефот на Volkswagen: Европските производители на автомобили се под огромен притисок од кинеската конкуренција и пазарните промени

Рекордни 20 кинески брендови на Саемот за автомобили во Париз, двојно повеќе од пред две години

Електричните автомобили во ЕУ со раст од 40,5%, кинеските брендови во троцифрен раст

Кинескиот BYD е блиску до одлука за втора европска фабрика