Историски пресврт: Кина за првпат извезува повеќе електрични отколку традиционални автомобили
Пазарот на патнички автомобили во Кина ја продолжи својата серија на загуби на седум последователни месеци во април, при што домашната продажба нагло опадна бидејќи високите цени на горивата и слабата доверба на потрошувачите влијаеа на побарувачката. Производителите на автомобили во земјата најдоа растечки излез во странство, особено со електрични и plug-in хибридни возила чиј обем на извоз се зголеми повеќе од двојно поради притисоците за трошоците за гориво предизвикани од војната во Иран на глобално ниво.
Кина извезе 769.000 автомобили во април, при што возилата на нова енергија сочинуваат 52,7% од вкупниот извоз
Кина извезе повеќе електрични возила и возила со приклучоци отколку автомобили на бензин или дизел за прв пат во април, бидејќи производителите на автомобили агресивно се проширија во странство за да ја компензираат намалената побарувачка на домашниот пазар.
Кина извезе 769.000 автомобили во април, при што возилата на нова енергија, термин што ги вклучува електричните возила и хибридите со приклучоци, сочинуваат 52,7% од вкупниот извоз, соопшти Кинеската асоцијација за патнички автомобили.
Извозот на електрични возила и плаг-ин хибриди во странство се зголемија за 111,8% во април, достигнувајќи 406.000 единици, надминувајќи го веќе силниот пораст од 80,2% на вкупниот извоз на автомобили од Кина. Двигателот е едноставен: војната меѓу САД и Израел против Иран ги зголеми глобалните цени на горивата нагло, што го прави економскиот аргумент за електричните возила значително попривлечен за потрошувачите на странските пазари кои ја чувствуваат цената на бензинот и дизелот на бензинските пумпи.
Зголемениот извоз дојде додека домашниот пазар продолжува да се соочува со притисок од слабото потрошувачко расположение. Малопродажбата на патнички автомобили во април во Кина се намали за 21,5% во однос на претходната година на 1,38 милиони единици, соопшти CPCA. Продажбата се намали за 16% во споредба со март.
Растечките цени на нафтата, исто така, влијаеја врз побарувачката за традиционални возила на бензин, додаде агенцијата, бидејќи потрошувачите сè повеќе се насочуваат кон автомобили со нова енергија за да избегнат повисоки трошоци за гориво.
Саемот за автомобили во Пекинг во април даде мал поттик за расположението на пазарот, иако продажбата остана под нивоата од претходната година.
Малопродажбата на електрични возила и хибридни автомобили падна за 6,8% на 849.000 единици во април.
Кинескиот автомобилски пазар ќе продолжи да се соочува со забавување на побарувачката, бидејќи слаботот расположение за потрошувачка и повисоките цени на нафтата влијаат на подготвеноста на купувачите да купуваат автомобили.
Се очекува извозот да стане главен двигател на растот за кинеската автомобилска индустрија. Водечките производители на автомобили веројатно ќе продолжат да се шират во Европа и Латинска Америка за да ја компензираат послабата побарувачка на Блискиот Исток, соопшти индустриското тело.
ПОВРЗАНИ ВЕСТИ:
Раст од 73,7% на кинескиот извоз на автомобили во март
Германските автомобилски добавувачи го губат пазарниот удел во однос на кинеските конкуренти
